Transat BPE 2009: Transatlantique en solitaire monotype

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AG2R La Mondiale

AG2R La Mondiale

Excellence et ambition : les valeurs d’AG2R LA MONDIALE réunies dans la Transat BPE

 
"Fidèle à la voile, AG2R Prévoyance, membre du Groupe AG2R LA MONDIALE, s’est embarqué dans cette belle aventure, il y a maintenant 17 ans. Un choix de communication guidé notamment par son accessibilité, la voile étant l’un des rares sports dont le spectacle est gratuit pour le public tout comme le cyclisme dans lequel est également engagé le Groupe.

 
Très populaire auprès des décideurs d’entreprise, des leaders d’opinion ainsi que du grand public, donc en adéquation avec nos cibles de clientèle, la voile est aussi un sport aux valeurs fortes dans lesquels AG2R LA MONDIALE se retrouve : le courage, l’esprit d’initiative, la solidarité, la capacité d’anticipation, la ténacité et l’efficacité.

 
La fidélité de notre engagement dans cette discipline se concrétise notamment par le parrainage de la Transat AG2R Concarneau - Saint Barthélemy dont la 9ème édition s’est déroulée en 2008 et le co-sponsoring de la Transat BPE.

 
C’est avec plaisir que nous vous donnons donc rendez-vous au printemps 2010 pour un événement exceptionnel : la 10ème Transat AG2R, sponsorisée par le groupe AG2R LA MONDIALE.

 
En attendant, bonne Transat BPE et bon vent à tous nos amis skippers !"


Yvon Breton
Secrétaire général d’AG2R LA MONDIALE

 

Médiathèque

Trophée AG2R LA MONDIALE de la Performance Solidaire

Trophée AG2R La Mondiale de la Performance Solidaire

Le dernier Trophée AG2R La Mondiale a été attribué le 24 avril 2009 , veille de l'arrivée des bateaux.

 

Tous les trophées
Jouez à la Transat BPE en virtuel !

Météo

Pour retrouver les dernières prévisions en image, veuillez cliquer ici

Bulletin du samedi 25 avril 09 à 11h pour la TRANSAT BPE

Situation pour l'arrivée : entre samedi et dimanche... L'atterrissage des premiers concurrents sur Marie-Galante s'est effectué dans des conditions plus instables. L’alizé est toujours au rendez-vous mais contrarié par des grains. Une force parfois défaillante, il faut se contenter d’une force 4 en moyenne, et une direction changeant souvent entre l’ENE et l’ESE, ce qui donne lieu à de nombreux empannages. Les grains aussi sont plus fréquents. L’état de la mer est toujours essentiellement constitué d’une houle relativement courte de 2.0 à 2.5m, parfois croisée et hachée au passage des grains.
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